浅谈车用密封胶
车用密封胶又称液体垫片，与固体密封(如钢垫片、纸垫片等)相比，具有使用方便、密封性好等优点，因此在汽车工业中被广泛应用。密封胶是汽车生产中的重要技术材料之一，它的功能渗透在汽车制造过程的各个环节，在汽车结构增厚、密封防锈、振动降噪、隔热、强锁紧、内外装饰、简化制造工艺、减轻车身重量、促进新型结构材料在汽车中的应用等方面起着特殊的作用。
随着汽车产品向环保、节能、轻量化、低成本除尘布的方向发展，新型高品质汽车胶/密封胶的开发与应用已成为汽车制造业迫切需要关注的创新课题。车用密封胶焊接工艺用胶包括:点焊胶、折叠胶、增强防震胶、结构加固膜和高膨胀阻尼填充胶，该胶/密封胶多为结构型、半结构型胶，起到减少点焊的作用，代替焊接，增强结构，密封防锈，降低振动和噪音。这种胶粘剂/密封胶与油面钢板具有良好的附着力，通常不需要设置专门的加热固化设备(在电泳等烤漆干燥炉中加热固化)，清洗、磷化、电泳等烤漆工艺无任何不良影响。
车用密封胶涂胶工艺包括焊接密封胶、石材耐涂胶、隔热减振橡胶板和手指压力密封胶，虽然橡胶品种不多，但目前用胶量的工艺，单辆自行车平均消耗约10公斤。目前使用的产品多为塑胶制品，具有良好的触变性，可挤压、可喷涂，在油漆和面漆施工中不会产生变色现象。焊缝密封胶能防止空气、雨水、灰尘进入车内，起到密封、防锈、防漏的重要作用。车底抗撞岩涂层能抵抗砂石对车底的冲击，提高耐腐蚀性，延长车体寿命，降低车内噪音。
车用密封胶汽车总装过程中使用的胶粘密封胶的选择和汽车内饰材料的质量是衡量汽车舒适性、安全性和豪华性的重要指标。汽车内饰件多为非金属材料，种类繁多。由于材料性能不同，应用场合不同，所使用的塑料品种也各不相同。很难一概而论，并介绍了一些重要的品种。
1. 内饰胶:用于将柔软的吊顶材料粘贴到车身顶盖上，增加车内美观的装饰。目前国内用于该用途的橡胶以溶质氯丁橡胶为主，在工艺和性能上要求较高的初始附着力，以满足车身内胎生产线快节奏的需求。在汽车库存和使用的过程中，吊顶材料不能造成冬季变化的现象。
2. 丁基密封胶带:主要用于门内板防水膜的粘接密封。采用丁基橡胶加胶挤压成型，手指压接方便。
3.风挡胶:如果汽车车窗玻璃密封性不好，会在行驶和停车过程中造成漏水、透气性、漏尘等现象。目前窗户玻璃的固定密封方式有三种:橡胶密封条、橡胶密封条加密封胶和直接粘接。
