如今，我国的汽车行业已进入重大转型时期。随着消费者对汽车内置空间的要求的不断提高，汽车内饰，安全，质量等性能备受关注。汽车内饰塑料产品主要包括座椅，仪表板，顶棚，门内板，副仪表板，扶手，地毯，行李箱内衬，发动机盖内衬以及各种吸音和降噪毛毡垫。接下来，编辑将介绍汽车吸塑内饰品的几种：
1.汽车内饰座椅：目前座椅缓冲材料基本上采用软质，高弹性聚氨酯泡沫塑料，骨架采用金属材料，国外正在开发的全塑座椅。除了缓冲垫外，座椅骨架还使用长玻纤增强聚丙烯材料或30%玻纤增强PA6，重量可减少40%以上，成本降低约
1.汽车吸塑内饰地毯：地毯材料被提取，隔音，规避下垂，折痕等情况，故此绝大多数运用橡胶制品基纤维织物硅酸铝针刺毯或软pvc低发泡工艺体。
1.汽车吸塑内饰仪盘表：当前在车上运用的仪盘表可划分为硬质的仪盘表和软料仪盘表。
1.硬质的仪盘表通常情况下运用于轻式和微型大卡车，1次注塑挤压成型。这样的仪盘表规格尺寸大且并没有肌肤，表层质量需求很高，并且需求高温度，耐热性和刚度。材质可用来改变树脂材料，PPO，abs，补充PP塑料等。
软仪表板由表皮，骨架和缓冲材料组成。
1.汽车内饰顶棚：车内顶棚是汽车内饰产品中材料类别的复合层压产品。除了主要装饰功能外，还具有诸如隔热，隔音和吸音之类的特殊功能。顶棚的类型可分为成形顶棚，用镶嵌粘结方法固定成形顶棚，粘贴顶棚，直接粘贴表皮泡沫垫，直接粘贴在车顶内部，并吊装顶棚。其中，成形顶棚约占70%以上，卡车驾驶室和面包车顶棚通常使用粘贴型。
1.汽车内饰门内板：门内板的结构基本类似于仪表板，由骨架，发泡材料和表皮组成。车门内板通常以硬质纤维板或PP木粉塑料板为基础，再层压或复合聚氨酯内衬和PVC薄膜或无纺布。还使用改性PP或ABS制作车门
6.汽车吸塑内饰和其他产品：门立柱盖板，杂物箱，杂物斗篷，空调相关的壳体以及各种导管和导式栅，其中大部分采用ABS厚片吸塑内饰板。
上文已经对“几种常见的汽车吸塑内饰制品您知道几个”做了概述，大家看下吧。
